10月1日，造车新势力头部企业蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车先后公布9月交付数据。其中，蔚来汽车重回交付量第一的宝座，交付量为10628辆；小鹏汽车位列第二名，交付量为10412辆；理想汽车以7094辆位居第三。
在“蔚小理”三家新势力车企中，蔚来汽车和小鹏汽车双双首次突破万辆大关。业内普遍认为，10000辆的月度交付量数据是造车新势力的重要节点，遗憾的是，理想汽车暂时未能与蔚来、小鹏一同跨过这一门槛。
就第三季度的交付量来看，“蔚小理”三家车企的交付量相距甚微，其中小鹏汽车的累计交付辆最高。小鹏汽车交付25666辆，理想汽车交付25116辆，蔚来汽车交付24439两。
从2021年前三个季度的累计交付量来看，蔚来仍以较大优势领跑“蔚小理”。其中，蔚来汽车累计交付66395辆，小鹏汽车累计交付56404辆，理想汽车累计交付55270辆。
制图：澎湃新闻记者 吴遇利蔚来汽车方面曾于9月初表示，“8月份新增订单达到历史新高，如果供应链的问题不进一步恶化，预计9月份的交付量可以再创月度交付纪录。”以目前的交付量数据来看，蔚来汽车的供应链问题已经得到了一定程度的缓解。
不过，蔚来汽车相关负责人在今日表示，马来西亚疫情对蔚来的影响还没完全解除，“我们供应链团队正在和供应商一道积极解决问题。”
据其透露，蔚来汽车9月订单量仍维持着强劲势头。若供应链问题不进一步恶化，蔚来汽车第四季度交付量将实现正增长。
小鹏方面表示，9月15日第三款车型小鹏P5正式上市，在开售的24小时内，订单量就超过了6000台。随着小鹏P5的交付逐渐开启，相信将会拉动小鹏汽车交付量的进一步提升。
理想汽车9月交付量受制于芯片供应，相较8月的9433辆出现了环比25%的下滑。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期。”
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