阿富汗的局势,如今又牵动人心,身边好些朋友也常感慨一句:“这又穷又乱的阿富汗啊……”
但是打住,阿富汗乱了很多年不假,但要说“穷”?问过人家“家里的矿”没?
作为一个之前好多年里,人均GDP一直稳定在“全球倒数第七”的国家,阿富汗却是实实在在“家里有矿”。早在十多年前,即2010年6月份时,美国五角大楼的一份报告就声称:百分之八十的土地为山地的阿富汗,地下却埋藏着至少价值一万亿美元的矿产资源。几天以后,当时的阿富汗“矿产和工业部”纠正说,美国人的说法不准确,真实的数据应该是三万亿美元。一年以后,美国又在阿富汗罕耐欣死火山下,发现了储量百万吨的稀土矿……
更早的时候,上世纪50年代时,前苏联曾往阿富汗派遣了数百名地质学家,他们在阿富汗发现了几十处矿床,这些矿被前苏联学者形容为“三只大象”:黑色金属、有色金属、宝石。
只看这几条简短的新闻,就知这多灾多难的阿富汗,确实是“家里有矿”。
那么阿富汗“家里的矿”,真有这些新闻里讲得那么值钱?首先得说说阿富汗与中国历史颇有渊源的一种矿:宝石矿。
说到阿富汗的宝石矿,中国历史迷的第一反应,就是阿富汗特产的青金石。这种宝石原产于阿富汗巴达赫尚地区,在中国古代,曾被广泛用于制作朝珠、颜料、首饰等各领域,甚至一度是官员身份地位的标识,自西汉张骞通西域起,就是中国历代王朝的“刚需货物”。而在张骞通西域前,阿富汗的青金石就曾畅销于两河流域,还是巴比伦王室用于馈赠的珍品。以阿富汗为起点,还形成了海陆“青金之路”,是丝绸之路前,欧亚非贸易的重要纽带。
而在阿富汗的宝石资源里,累计储量达1300T的青金石,也只是其中之一。阿富汗境内还有十多处红宝石矿,其中有大量红宝石精矿。另外还有七处祖母绿矿,在其兴都库什山脉,还有紫锂辉石矿,这是现代医药、原子工业、玻璃等产业“刚需”的矿石原料。不夸张的说,在阿富汗的山脉里,弯腰真可能找见宝石。而且由于阿富汗常年的战乱,这些已知的储量丰厚的宝石矿,绝大多数都没有开采。
而要论“家底厚实”,还要说说阿富汗的铜矿,从阿富汗喀布尔省延伸到卢格尔省,是世界上著名的巨型铜矿带。这个铜矿带全长110公里,铜矿储量预计在10亿吨以上。其中喀布尔市以南的艾那克铜矿,是公认的世界第五大铜矿,虽然开采历史已有两千年,但其现有铜矿储量依然高达七亿吨,而且大量矿石裸露在地表,开采十分方便。
另外还有阿富汗的巴米扬省,这里不止有曾震撼世界的“巴米扬大佛”,在其4000米的高海拔地区,有着总储量预计超过20亿吨的铁矿。这些铁矿大多都是平均品位百分之六十以上的富矿,工业价值极大。阿富汗的北部,还有预计四亿吨以上的煤炭储量,而在阿富汗的喷赤河谷,也有着20到25吨的砂金。其楠格哈尔省的锂矿储量,更接近上亿吨。
尤其令世界各国关注的,是阿富汗的油气田。早在上世纪80年代“阿富汗战争”爆发前,阿富汗就曾发现了六个油田,并曾有宏伟的石油勘探计划,却被战火无情中断。美国地勘局曾估算,阿富汗境内的石油储量,多达36亿桶。而阿富汗的天然气储量,更多达一万亿立方米。每一个数字,都意味着无尽的财富。
但是,长期以来,这巨量的财富对于阿富汗来说,就好似镜花水月。除了长期的战乱外,技术水平更成了桎梏阿富汗发展的难题。直到今天,阿富汗境内的许多矿区,还停留在手工开采阶段,不但产量极低,还常造成资源的巨大浪费。有些储量丰厚的资源甚至无力开采,典型如巴米扬省的铁矿,由于其地处海拔4000米的地区,因此许多矿区,至今都处于闲置状态。
阿富汗的交通建设水平,更成了大难题。在山区纵横的阿富汗,一直到2011年12月,才开通了首条75公里的铁路,当时的阿富汗政府计划到2020年,能修成1425公里的铁路。多年的战乱,更令阿富汗的公路遭到严重破坏。到2016年3月,阿富汗的公路总长度才达到2.4万公里。这是什么概念?中国山东省的公路长度,在2018年达到了27.56万公里,是阿富汗全国公路长度的十多倍。这样的交通条件,对比阿富汗“家里有矿”的景象,还远不够。
而对于中国来说,阿富汗“家里有矿”的景象,也有着许多重要意义。多年以来,中国一直是阿富汗重要的贸易伙伴。阿富汗特产的甘草,也是中阿贸易的重要物资。而中国对阿富汗的投资,也对阿富汗的资源开发,产生了重要影响:阿富汗国内首个规模最大的光纤骨干网络,正是中国企业承建。中国企业还获得了艾娜克铜矿、阿姆河盆地油田等开发项目。比起某些“西方大国”的“援助”,中国做的,才是真正互惠共赢,符合阿富汗人民利益的事情。
阿富汗“家里的矿”,见证了近现代阿富汗的发展脉络,缩影了多少苦难纷争。但倘若这一次,阿富汗历史真的翻开了新的一页,那么他们脚下的矿,也恰恰是阿富汗人民结束战乱,走上和平发展道路的希望。
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