昨天，政事君报道了《天府机场航站楼停车15分钟内免费！收费标准来了》，小型机动车在航站楼停车楼停车时，每24小时最高收费为100元。为何这样定价？成都市发改委今日进行了回应。
成都市发改委回应称，为优化停车资源配置，倡导公共交通绿色出行，分别制定了航站楼停车楼和公共区停车场两个收费标准。航站楼停车楼为临停区域，满足接送车辆临时停放，收费标准相对较高，目的是为促进车辆快进快出，为后续车辆提供足够车位，防止高峰期拥堵；而公共区停车场为长停区域，满足部分群众自驾换乘出行需求，收费标准相对经济实惠。
具体收费标准
航站楼停车楼（临停区域）
以半小时为计时单位，不足半小时按半小时计费。
小型机动车：首2小时内，4元/半小时；首2小时后，3元/半小时；24小时最高收费100元。
大型机动车：首2小时内，6元/半小时；首2小时后，4元/半小时；24小时最高收费120元。
公共区停车场（长停区域）
以1小时为计时单位，不足1小时按1小时计费，停车收费参照双流机场露天停车场执行。
小型机动车：4元/小时；24小时最高收费50元。
大型机动车：8元/小时；24小时最高收费60元。
免收费的规定
每日首次停放时间不足15分钟的，免收停车费。
为何会根据区域交通需求实施差异化、精准化停车收费？上述负责人解释，深化价格改革实现高效能治理，是为服务于成都市TOD综合开发建设，通过提高停车周转率和接驳换乘效率，实现交通出行效率提升。
政事君查阅相关资料发现，差异化、精准化停车收费已成国际机场的普遍做法。例如北京大兴国际机场，小型车在计时停车区是10元/小时，大型车在计时停车区是20元/小时；小型车在长期停车区是80元/天，大型车在长期停车区是160元/天。
天府国际机场停车区域还规定，每日仅首次停放时间不足15分钟的车辆免收停车费。据介绍，这一政策是为避免部分车辆利用免费停放时间反复出入停车场影响正常停车秩序。
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