沈丹阳强调，海航风险处置工作，牵动着万千人心。请大家保持希望，坚定信心，共同帮助海航走出泥泞，走向新生，再创辉煌，借助海南自贸港的东风，爆发更大的力量，飞得更高更远。针对后续工作，沈丹阳提出三点要求：
第一，要全力以赴，推进破产重整成功。自2017年海航集团流动性风险爆发以来，党中央国务院、海南省委省政府一直高度重视海航的风险处置工作。2020年2月，联合工作组入驻，在大家的支持和配合下，带领全员夜以继日摸清了公司的底数，做了大量工作，并在获得多数债权人的支持下，交出了以破产重整为主线的风险处置方案。这是经过多方反复权衡、慎重选择的结果。破产重整不是破产清算，中心不在破，而在立，是重整和重生。经过重整，海航按照法治化、市场化原则解决债权、债务问题，并实现持续经营，真正做到“聚焦主业、健康发展”，实现“轻装上阵”、“浴火重生”。
第二，要压实责任，严守航空安全底线。在风险处置的关键时期，将航空安全摆在首位；要时刻牢记习总书记关于“安全是民航业的生命线”的重要指示精神，深度践行民航局冯正霖局长提出的“三个敬畏”要求；要持续加强飞机安全监测评估，坚决杜绝飞机“带病”飞行；要严格执行民航局和地区监管局的各项要求，加强航空安全监管，加强业务培训，提高航空队伍的专业素养和工作作风，认真总结并吸取集团内各航司以及行业内部安全事件的经验教训；要严格按照“安全隐患零容忍”的总要求，盯组织、盯系统、强“三基”，把安全工作落实、落细、落小；要加强与主管、监管部门的沟通汇报，强化监督、强化指导，以更严要求、更高标准做好安全生产各项工作，确保风险处置工作有序推进。
第三，要多措并举，稳定好海航队伍人心。2020年初在疫情最严重的时期，海航在自身流动性枯竭的情况下，仍然坚持不裁员，保住了大家的工作；在资金极度困难的情况下，分步骤解决了员工工资福利保障问题，确保每月工资按时发放，正是因为联合工作组充分认识到员工是海航最宝贵的财富。后续，联合工作组要积极协调各方，做好资金稳定、队伍稳定等多方面工作，全力保障航空安全。一方面要切实做好航空安全的资金保障，另一方面，要全力稳定队伍、稳定人心，密切关注员工思想及工作状态，做好薪资发放、情绪疏导等工作，确保干部员工队伍稳定、人心不散。
海南省政府副秘书长孙世文、海南省地方金融监督管理局局长陈阳、联合工作组常务副组长任清华、民航海南监管局局长罗镜飞等参加会议。
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