高铁试点“静音车厢”首日，效果如何？
12月24日，高铁“静音车厢”试点推行。上海客运段工作人员告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，“静音车厢”内希望旅客自觉保持安静，但并非无声车厢。对于违反“静音”规定的旅客，首先会进行劝说，再次是根据需求调换车厢。
车厢总体安静，无儿童乘客
12月24日9时，G2次“复兴号”列车从上海虹桥出发，驶向北京南站。在“静音”的3号车厢，定员90人，澎湃新闻记者看到车厢内基本满座，车厢两端及门玻璃上均张贴着“静音车厢”标识，每个座位网兜后也摆放有“服务提示卡”，告知旅客相关注意事项。
在上海虹桥到南京南的一小时里，车厢内总体保持安静，没有携带儿童的旅客，一些旅客闭目休息，也有几位旅客使用笔记本电脑办公，不少人主动戴上了耳机，一位旅客不小心点开音乐声立马掐断。车内自动广播音量较其他车厢要小，而推着餐品小车的工作人员在进入“静音车厢”后也停止产品介绍。
在列车发车前，记者采访了入座“静音车厢”的张女士。对于选择“静音车厢”的原因，她表示“之前坐高铁有小朋友，蛮吵的，长途出差没有办法很好地休息。这次也是好奇，就选了静音车厢。”她也支持“静音车厢”的推出，“有时候还是需要有一些约束感，当然这也是一种选择。”
12月22日，“中国铁路”微信公众号发布消息，12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁部分车次的3号车厢（二等座）试点“静音车厢”服务，并发布五条“静音”约定：请在“静音车厢”内保持安静；请使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；请将手机调至静音或震动状态；请在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”；请携儿童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧哗。
在“静音车厢”意见征集期，澎湃新闻记者曾梳理网友的留言评论，其中关于儿童能不能进入高铁“静音车厢”饱受争议，有网友认为儿童吵闹不可控，不应该进入车厢，也有网友表示应对儿童给予更多包容。对此，铁路12306手机APP在“静音车厢”席位选择时有温馨提示，“不建议携婴幼儿乘车的旅客选购‘静音车厢’”。
不影响其他旅客的小声交谈被允许
如果有旅客违反“静音”约定，该如何处理？
G2次动车列车长蔡婧菲告诉记者，列车上所有工作人员都经过前期培训，学习过一些劝阻话术。在旅客违反“静音”规定时，首先会进行劝说，再次是进行座位调整，尽可能保证车厢内的安静环境。
对于吵闹的小朋友，列车员会进行安抚，如果无效，可能会劝说家长带小朋友调换到其他车厢。对于睡觉打鼾的旅客，列车员会轻轻拍醒，提供一杯热茶，提醒他鼾声可能会影响到其他旅客，如果需要的话，也可以协调他换到其他车厢。蔡婧菲表示，“旅客既然选择了‘静音车厢’，应该有自觉意识。”
此外，她也表示，“静音车厢不是无声车厢”，只是维持一个安静的车厢环境，个别的小声交谈，在不影响其他旅客的情况下是允许的。“静音车厢”两端都有专门的乘务员，对车厢进行“静音”监督，旅客如果有问题可以及时反映。
在列车服务方面，上海局集团公司客运部相关负责人员介绍，“静音车厢”内的车载视频系统默认静音，自动广播音量设置在最高音量的40％内；餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍，旅客提出询问和购买意愿时，服务人员将小声回复并进行相关服务。
此外，在售票窗口购买“静音车厢”车票时，售票人员将按售票系统提示将相关信息告知旅客，并提示该车厢乘车行为规范；相关车次列车停靠站时，在“静音车厢”两端车门设置有专职岗位引导；运行途中，乘务人员将对违反“静音车厢”相关要求的旅客进行劝阻。
铁路上海局还表示，12月23日起至2021年春运结束，上海站、上海虹桥站、南京南站等管内客运车站将在售票大厅、候车室信息显示屏、揭挂栏、相关列车车载视频等处同步开展“静音车厢”宣传。
目前，旅客可通过铁路12306网站、手机APP、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票，查询页面自动显示包含“静音车厢”的车次，旅客可根据系统提示选择优先分配“静音车厢”席位。
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